Miejsca instalacji słupków sygnalizacji drogowej

I. Słup sygnałowy pojazdu silnikowego

1. Drogi-mieszane: na skrzyżowaniach bez pasa rozdzielającego oddzielającego pasy dla pojazdów silnikowych od-pasów dla pojazdów silnikowychsłupy sygnalizacji drogowejsą zazwyczaj instalowane w pobliżu punktu stycznego do linii krawężnika przeciwnej do kierunku jazdy. Jeśli skrzyżowanie jest duże, na prawym-chodniku w przeciwnym kierunku można zainstalować dodatkową sygnalizację świetlną. Jeżeli występuje środkowy pas środkowy, po lewej stronie środkowego pasa, w pobliżu linii zatrzymania, można zainstalować dodatkowy zestaw sygnalizacji świetlnej. Gdy droga jest wąska, zintegrowany słupek sygnalizacyjny można zamontować na chodniku w pobliżu punktu stycznego do przeciwległej linii krawężnika. Jeżeli słupek sygnalizacji drogowej jest zainstalowany na chodniku, nie może on utrudniać poruszania się po chodniku dla osób niedowidzących.

2. Drogi z oddzielnymi pasami dla pojazdów silnikowych i pasami dla pojazdów-niesilnikowych: na skrzyżowaniach z pasem środkowym oddzielającym pasy dla pojazdów silnikowych od-pasów dla pojazdów niesilnikowych, jeśli szerokość pasa rozdzielającego na to pozwala, przeciwległy słupek sygnalizacyjny powinien być zainstalowany w odległości 2 metrów za punktem stycznym prawego-pasa rozdzielającego. Jeśli skrzyżowanie jest duże, na lewym-pasie środkowym w przeciwnym kierunku można zainstalować dodatkowy zestaw sygnalizacji świetlnej. Gdy droga jest wąska, zintegrowany słupek sygnalizacji drogowej można zainstalować w odległości 2 metrów za punktem stycznym prawego-pasa środkowego w przeciwnym kierunku. Jeżeli szerokość pasa środkowego jest niewielka, należy go zamontować zgodnie z metodą mieszaną-instalacji drogowej dla pojazdów silnikowych i niezmotoryzowanych.

II. Słup sygnalizacyjny dla pieszych

Sygnalizatory dla pieszych instaluje się na przedłużeniu wewnętrznej lub zewnętrznej krawędzi dwóch tylnych końców słupa sygnalizacyjnego, w odległości od 0,8 m do 2 m od krawężnika. Dotykowa nawierzchnia dla osób z wadą wzroku nie może być blokowana przez słupy sygnalizacyjne dla pieszych.

Utrzymanie słupków sygnalizacji drogowej

Czyszczenie: W zależności od środowiska należy zmodyfikować częstotliwość czyszczenia. Główne drogi miejskie powinny być sprzątane raz w miesiącu, natomiast tereny podmiejskie i przemysłowe – co dwa tygodnie. Aby uniknąć uszkodzenia lakieru, należy czyścić miękką szmatką i neutralnym detergentem; trzymaj się z daleka od substancji żrących. Aby zapobiec pogorszeniu jakości obrazu, należy jednocześnie oczyścić kurz przyklejający się do słupków w miejscach, w których są zainstalowane kamery.

Konserwacja układu elektrycznego: Tylko wykwalifikowane osoby mogą przeprowadzać konserwację układu elektrycznego. Sprawdź, czy nie ma luźnych zacisków, uszkodzonej izolacji przewodów i odpowiedniego uziemienia. Co miesiąc otwieraj drzwiczki dostępowe słupa, odkurz wnętrze suchą szmatką i szukaj oznak starzenia się przewodów.

Często sprawdzaj rezystancję uziemienia, aby upewnić się, że spełnia ona wymagania i zabezpieczyć się przed uszkodzeniem sprzętu podczas burzy. Wymień stare kable uziemiające tak szybko, jak to możliwe i przeprowadź dokładną kontrolę systemu uziemiającego dla każdego bieguna przed każdą porą deszczową.

Specjalna ochrona przed warunkami atmosferycznymi: Aby zapobiec cofaniu się wody deszczowej i zamoczeniu urządzeń elektrycznych, przed znaczącą ulewą należy upewnić się, że otwory drenażowe słupa są drożne. Po silnym wietrze należy upewnić się, że światła sygnalizacyjne i ramiona oświetleniowe są bezpiecznie zamocowane. Aby zapobiec deformacji tyczek pod ciężarem lodu i śniegu, konieczne jest usunięcie lodu, który nagromadził się na lekkich ramionach i tyczkach podczas zimowych warunków lodowych i śnieżnych.

Phoebus oferuje możliwość dostosowania wysokości, średnicy i liczby ramion świetlnych we wszystkich rodzajachsłupy sygnalizacji drogowej. Jego dzienna zdolność produkcyjna przekracza 500 słupów, posiada własną bazę produkcyjną-na dużą skalę i duże zapasy. Zapraszamy dystrybutorów i wykonawców inżynieryjnych z każdego obszaru do rozmów o dużych zakupach!